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Seeley Honda 124 x angesehenEs ist eng, aber passt.
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Seeley Honda 116 x angesehenHalterungen
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Seeley Honda 117 x angesehenDer Tank hat eine Labyrinth-Entlüftung.
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Seeley Honda 111 x angesehenGewinde für die Halterung am Rahmen.
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Seeley Honda 109 x angesehenVorderansicht. Einfüllstutzen mit Zwischenstück.
Somit kann der Tank von hinten durch Drehung ein- und ausgebaut werden.
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Seeley Honda 110 x angesehenLinke Seite.
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Seeley Honda 108 x angesehenVon hinten.
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Seeley Honda 100 x angesehenRechte Seite.
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Seeley Honda 100 x angesehenEinfüllstutzen
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Seeley Honda 104 x angesehenSchweissnähte wurden verschliffen.
Der fertige Tank im seidenmatt
gebürsteten Finish. Wurde aber schon wieder gestrahlt,.. glänzt uns zu sehr.
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Seeley Honda 105 x angesehenSchwinge und Kleinteile entnickelt.
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Seeley Honda 104 x angesehenRahmen und Schwinge nach dem
Entnickeln. Gut zu sehen an den horizontalen Streifen, der Rahmen wurde auf zweimal vernickelt. Erst die Unterseite, dann die Oberseite,....oder umgekehrt.
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Seeley Honda 98 x angesehenLot mit Kupferablagerung nach Elektrolytbehandlung.
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Seeley Honda 101 x angesehenFarbton nach dem Bürsten.
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Seeley Honda 109 x angesehenLot mit Kupferablagerung nach
Elektrolytbehandlung.
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Seeley Honda 101 x angesehenFarbton nach dem Bürsten.
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Seeley Honda 100 x angesehenRahmen gestrahlt und transparent pulverbeschichtet.
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Seeley Honda 89 x angesehen
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Seeley Honda 88 x angesehen
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Seeley Honda 91 x angesehen
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Seeley Honda 88 x angesehenGut zu sehen, seltener Rennrahmen ohne Hauptständeraufnahme.
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Seeley Honda 84 x angesehen
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Seeley Honda 91 x angesehenRahmen transparent pulverbeschichtet.
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Seeley Honda 92 x angesehenKlasse Kontrast der Lötstellen.
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