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Verstärkte Primärketten Honda CR 750 / CB 750 Four196 x angesehenTechnologie von Heute, ein Muss für Rennmotoren.20. Juli 2009
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Verstärkte Primärketten Honda CR 750 / CB 750 Four226 x angesehenTechnologie von Heute, ein Muss für Rennmotoren. ca. 7 gr. leichter als die original RK Kette.20. Juli 2009
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Verstärkte Primärketten Honda CR 750 / CB 750 Four443 x angesehenVerstärkte Primärketten im eingebauten Zustand.20. Juli 2009
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Verstärkte Primärketten Honda CR 750 / CB 750 Four214 x angesehenIm Vergleich: links: original RK / rechts: verstärkte Primärketten mit nahtlosen Hülsen.20. Juli 2009
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Verstärkte Primärketten Honda CR 750 / CB 750 Four204 x angesehenTechnologie von Heute, ein Muss für Rennmotoren.
Bedenkt, die original RK Ketten werden seit 40 Jahren unverändert hergestellt.
20. Juli 2009
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262 x angesehenDer Choke verursacht etwas Qualm.09. Juli 2009
exhaust_2.wmv
196 x angesehen09. Juli 2009
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171 x angesehen09. Juli 2009
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54 x angesehenEdelstahl07. Juli 2009
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51 x angesehenEdelstahl07. Juli 2009
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61 x angesehenStahl, pulverbeschichtet07. Juli 2009
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58 x angesehenEdelstahl07. Juli 2009
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55 x angesehenStahl, pulverbeschichtet07. Juli 2009
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81 x angesehenStahl, pulverbeschichtet07. Juli 2009
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61 x angesehenStahl, pulverbeschichtet07. Juli 2009
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54 x angesehenStahl, pulverbeschichtet07. Juli 2009
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251 x angesehenWas ist was?07. Juli 2009
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232 x angesehenZwei Einschnitte vorne.07. Juli 2009
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223 x angesehenDas fertige Produkt.07. Juli 2009
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231 x angesehenzieeeehhh!07. Juli 2009
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231 x angesehen07. Juli 2009
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230 x angesehenHier wird der Sitzbankdorn angeschraubt.07. Juli 2009
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239 x angesehenFixierung mittels Schrauben07. Juli 2009
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252 x angesehen...fast fertig.07. Juli 2009
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