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Seeley Honda 104 x angesehenVerstärkte Primärketten montiert. Original RK Ketten werden bei uns nicht mehr verbaut. Die sind für die Tonne...
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Seeley Honda 104 x angesehenZum Einbau wird der Rahmen über den Motor gestülpt.
Diese Methode empfiehlt sich immer bei einem "nackten" Rahmen.
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Seeley Honda 104 x angesehenvon vorne.
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Seeley Honda 104 x angesehenBenzin- und Öltank. Als Kontrast zum (Maus-)Grau wird eine schwarze 4-4 Auspuffanlage montiert.
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Seeley Honda 104 x angesehenRitzel und Kette montiert.
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Seeley Honda 103 x angesehenSitz der Ruckdämpfer.
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Seeley Honda 103 x angesehenUnbedingt vor dem Teilen die Zähne markieren.
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Seeley Honda 103 x angesehenSeeley Tankaufkleber
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Seeley Honda 103 x angesehenProbeweise mit CCC Höcker oder besser
einem Rest davon. Vielleicht kommt auch ein Höcker aus Aluminium zum Einsatz.
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Seeley Honda 102 x angesehenCeriani 38 mm Gabel mit Lockheed Aufnahmen. Dieser Gabeltyp wurde damals auch an der Bimota HB-1 verbaut.
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Seeley Honda 102 x angesehenNeue Ruckdämpfer eingebaut.
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Seeley Honda 102 x angesehenRitzelabdeckung montiert.
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Seeley Honda 102 x angesehenJapauto Zündingsdeckel.
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Seeley Honda102 x angesehenHandgemachte Magni Style Auspuffrohre. Wie diese hergestellt wurden erfahrt Ihr in der Kategorie: CCC Projekte.
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Seeley Honda 101 x angesehenFarbton nach dem Bürsten.
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Seeley Honda 101 x angesehenFarbton nach dem Bürsten.
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Seeley Honda 101 x angesehenNeue Ruckdämpfer mit verstärkten Primärketten.
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Seeley Honda 101 x angesehenAls Nächstes, Montage Lagerböcke Nockenwelle.
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Seeley Honda 101 x angesehenMotor mit echten 1000ccm.
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Seeley Honda 100 x angesehenRechte Seite.
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