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Seeley Honda 88 x angesehenGut zu sehen, seltener Rennrahmen ohne Hauptständeraufnahme.
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Seeley Honda 88 x angesehenJapauto 1000 VX Zylinder. Normal für 70 mm Kolben (970 ccm). Aufgebohrt auf 71 mm. Der Zylinder musste beidseitig geplant werden.
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Seeley Honda 88 x angesehenJetzt passen die Laufbuchsen.
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Seeley Honda88 x angesehenVergleich Krümmer: Honda <--> CCC
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Seeley Honda88 x angesehenRohre werden nochmals gestrahlt.
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Seeley Honda88 x angesehenDistanz zwischen Bremssattel und Speichen jetzt mehr als ausreichend.
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Egli Vincent HRD87 x angesehenEgli Vincent HRD
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Ventilabriss / Kolbenschaden87 x angesehenBrennkammer Zylinderkopf
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Seeley Honda 87 x angesehenLenkradschloss wurde vor dem Strahlen entfernt. Braucht kein Mensch.
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Seeley Honda 87 x angesehenWird aufgeschweisst.
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Seeley Honda 87 x angesehenAuslasskanäle erweitert und
Bronzeventilführung.
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Seeley Honda 87 x angesehenAusdrehen des oberen Gehäuses für
den Japauto 1000 VX Zylinder.
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Seeley Honda 87 x angesehenGeschmiedete 71mm Kolben mit Kolbenringen.
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Seeley Honda 87 x angesehenNeue Kurbelwellenlager
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