| am meisten angesehen - Classic Cycle City Bikes |
Seeley Honda 155 x angesehenFußrasten mit Aufnahmen.
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Seeley Honda 154 x angesehenVon 1975-1978 wurden nur 308
Rahmen für den CB750 Four Motor
gebaut. Dieser Rahmen ist von August 1976.
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Seeley Honda 154 x angesehenSchwinge: 51S (Nummer 51 der Produktion) "S" = Race Rahmen.
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Seeley Honda 153 x angesehenDer Öltank wurde speziell für den
Seeley Rahmen zur Aufnahme im
Rahmendreieck angefertig.
Mit vibrationsgedämpfter Aufhängung.
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151 x angesehen
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Seeley Honda 147 x angesehenBesonderheit: Seeley Rahmen ohne
Hauptständer-Aufnahme --> seltener Race Rahmen.
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Seeley Honda 146 x angesehenNummer Batteriehalterung: 51S
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Seeley Honda 145 x angesehenAuch hier passt es.
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Seeley Honda 145 x angesehenDer Öltank wird zentral im Rahmendreieck untergebracht. Seitendeckel werden daher keine
montiert. Links: Anschluss zum Ölkühler.
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Seeley Honda 143 x angesehenRechte Fußraste einklapbar wegen
Kickstarter.
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Seeley Honda 143 x angesehenÖltank mit Schweissnähten und Ölkühleranschluss.
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Seeley Honda 138 x angesehenRadstand beträgt 1435 mm. Honda 750 Four K0-K6 hat 1455 mm.
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Kawasaki H1 500 Mach III E (1974)137 x angesehen
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Seeley Honda 136 x angesehenSeeley Logo
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Seeley Honda 135 x angesehenDer Tank liegt am Querträger des Rahmens auf.
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Seeley Honda 135 x angesehenEntlüftung.
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Seeley Honda134 x angesehen
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Seeley Honda 133 x angesehenRückansicht im Rahmen. Vibrationsgedämpft verschraubt. Scheint zu passen. Ein paar Schweissnähte werden noch verschliffen.
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Seeley Honda 133 x angesehenFassungsvermögen: 3,5 Liter.
Genügend Platz nach vorne für offene
Ansaugtrichter.
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Seeley Honda 131 x angesehenOriginal Seeley Fußrasten.
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Seeley Honda129 x angesehen
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Seeley Honda 128 x angesehenKleinteile
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Kawasaki H1 500 Mach III E (1974)127 x angesehen
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Seeley Honda 127 x angesehenSeeley Logo
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